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Voici le bilan de sa saison :
Suède - 6e : Le 1er rallye de la saison se déroule sur les routes suédoises enneigées. Moins à l'aise que les pilotes nordiques, Loeb doit se contenter de la 6e place alors que Hirvonen s'impose et que Ogier termine 4e.
Mexique - Vainqueur : Loeb réagit immédiatement en s'imposant au Mexique. Mais l'Alsacien profite notamment des mésaventures de son coéquipier Ogier qui abandonne lors de l'ES20 après un accident alors qu'il était leader. Le duel entre les deux hommes est bel et bien lancé.
Portugal - 2e : Dans la poussière portugaise, Loeb doit s'incliner face à Ogier. Le Gapençais décroche son premier succès de la saison et l'Alsacien se contente de la 2e place à 31''8. Trente secondes, c'est ce que Loeb a perdu en étant gêné par Hirvonen le dernier jour. Un contre-temps qu'il n'a guère apprécié.
Italie - Vainqueur : Après une 3e place en Jordanie, Loeb renoue avec la victoire en Sardaigne. Sans être réellement inquiété, le septuple champion du monde devance Hirvonen de 11''2 tandis que Ogier prend la 4e place à plus d'1'30.
Argentine - Vainqueur : Pour la 1ere fois de l'année, Loeb gagne deux fois de suite. Et en Argentine, l'Alsacien y a ajouté la manière. Pénalisé d'une minute le 1er jour, Loeb s'est ensuite lancé à la poursuite de ses adversaires et a remonté tout son retard pour coiffer sur le fil Hirvonen (2''4) et Ogier (7''3). 
Grèce - 2e : Au terme d'un superbe mano à mano, c'est finalement Ogier qui s'impose sur les routes hellènes. A deux spéciales de l'arrivée, les 2 pilotes étaient séparés par seulement 0''1 mais c'est le plus jeune des deux qui a eu le dernier mot pour 10''5. Le rallye est aussi marqué par des consignes d'écurie de Citroën en faveur d'Ogier que Loeb a décidé de ne pas respecter...
Finlande - Vainqueur : En 2008, Loeb avait signé un exploit en s'imposant en Finlande. L'Alsacien a réussi à nouveau cette performance cette saison. Malgré le désavantage d'ouvrir la route lors du dernier jour, Loeb a conservé 8''1 d'avance sur Latvala et 12''8 sur Ogier.
Allemagne - 2e : La tension monte de plus en plus dans le clan Citroën. Ogier s'impose en Allemagne avec 39''8 d'avance sur Loeb, victime d'une crevaison le samedi. Mais le Gapençais fait des déclarations peu amènes envers son coéquipier. La fin de saison s'annonce très chaude dans le clan français. 
Australie - 10e : Hirvonen s'impose en Australie en profitant d'une consigne d'écurie en sa faveur. Quant aux deux pilotes Citroën, ils sont tous les deux partis à la faute lors de la première journée. Loeb termine 10e et Ogier 11e. L'heure est d'ailleurs à l'apaisement dans le clan français, Ogier acceptant de laisser sa 10e place à son coéquipier.
France - Abandon : En 2010, Loeb avait décroché son 7e titre en s'imposant devant son public en Alsace. Cette saison, la fête a tourné court puisque le pilote Citroën a abandonné dès la 3e spéciale sur ennui mécanique. Malgré toute la bonne volonté de ses mécaniciens, il n'a pas pu reprendre le départ et a assisté en spectateur à la victoire d'Ogier.
Espagne - Vainqueur : La mauvaise série de Loeb prend fin en Espagne. Le septuple champion du monde fait un pas de plus vers son 8e titre en dominant les débats sans trembler devançant au final Hirvonen de plus de deux minutes ! Ce 5e succès de la saison lui permet également d'offrir le titre constructeurs à Citroën. Ogier est victime de deux crevaisons et d'un problème moteur a donc abandonné ses espoirs de sacre mondial.
Grande-Bretagne - Abandon : Cette drôle de saison ne pouvait se terminer autrement. C'est grâce à l'abandon d'Hirvonen dès le 1er jour que le Français décroche son 8e titre mondial avant même la fin de l'épreuve. Une manière assez particulière d'être sacré... Mais le Français n'en a pas terminé avec les émotions fortes : il est lui-même victime d'un accident sur un parcours de liaison le dimanche matin et laisse la victoire à Latvala.BILAN: Loeb et Elena terminent la saison avec 222 points soit 8 de plus que Hirvonen et 26 de plus que Ogier. Ils ont remporté 5 rallyes (Mexique, Italie, Argentine, Finlande et Espagne), le même nombre que leur coéquipier. Ils partiront à la conquête d'une 9e couronne mondiale en 2012 toujours chez Citroën.
- 16 x 
- 2 Triplés - 
